Todo lo que hay que saber sobre el valor residual del leasing en Suiza

Valor residual

El valor residual es un concepto central del leasing en Suiza y de la financiación de automóviles. Influye directamente en las cuotas mensuales, el coste total y las decisiones al final del contrato de leasing. Sin embargo, muchos conductores se fijan principalmente en la cuota mensual mostrada. Esto puede ocultar gastos futuros, restricciones de uso o una mala sorpresa al devolver el vehículo. Este artículo explica el mecanismo, las trampas y las alternativas posibles, como crédito automotriz o crédito privado.

¿Qué es el valor residual en un leasing de automóviles?

El valor residual del leasing corresponde al valor estimado del vehículo al final del contrato. Se fija desde el principio, según varios criterios. Sirve de base para cálculo financiero del leasing.

Atención sin embargo. Este valor no corresponde siempre al precio de recompra final. Tampoco refleja necesariamente el valor real del vehículo en el mercado de segunda mano suizo.

Conceptos que no hay que confundir

Varios términos se parecen, pero no tienen el mismo papel.

  • El valor residual contractual es la estimación prevista en el contrato.
  • El valor de mercado corresponde al precio real posible en el mercado de segunda mano.
  • El precio de recompra es la cantidad solicitada para quedarte con el coche.
  • El valor de tasación es la oferta hecha por un garaje.
  • El saldo pendiente de financiación es la cantidad restante si desea conservar el vehículo.

¿Cómo influye el valor residual en las cuotas mensuales del leasing?

El leasing financia principalmente la pérdida estimada de valor del vehículo durante la duración del contrato. Por lo tanto, un valor residual alto reduce la parte amortizada. La cuota mensual parece así más baja.

Por el contrario, un valor residual bajo a menudo aumenta las cuotas mensuales. Sin embargo, también puede reflejar una estimación más prudente. La tasa, el anticipo, la duración y el kilometraje completan el cálculo del leasing y del coste total.

Ejemplo con cifras en CHF para comprender el impacto en el presupuesto

Tomemos un vehículo de 40 000 CHF. Si el valor residual previsto es de 22 000 CHF, la parte amortizada es de 18 000 CHF. Si es de 16 000 CHF, la parte amortizada sube a 24 000 CHF.

Valor residual

En el segundo caso, la cuota mensual será generalmente más alta. Este ejemplo sigue siendo simplificado. No tiene en cuenta los intereses, las comisiones, los seguros y condiciones de arrendamiento de automóviles.

¿Qué factores determinan el valor residual de un coche?

El valor residual de un coche depende de muchos elementos. Los principales son la marca, el modelo, la motorización, el precio de catálogo y la depreciación prevista.

La duración del contrato, el kilometraje anual y el estado esperado del vehículo también juegan un papel importante. En Suiza, la demanda en el mercado de segunda mano también influye en el valor residual. Los equipos, la energía, las normativas medioambientales y el historial de mantenimiento pueden modificar la estimación.

¿Qué sucede al final del contrato de leasing?

Al final del leasing, generalmente devuelve el vehículo al concesionario o a la empresa de leasing. Un experto revisará el estado. Luego verificará el kilometraje. El concesionario puede facturar gastos en caso de daños, desgaste excesivo o sobrepasar el kilometraje.

Según el contrato, es posible una recompra, una prórroga o un cambio de vehículo. Por lo tanto, es necesario verificar las condiciones antes de la fecha de vencimiento.

¿El valor residual es el precio de recompra del vehículo?

El valor residual puede servir de base para el precio de recompra. Pero no lo garantiza siempre. El precio final depende del contrato, del garage, del estado del vehículo y de las condiciones previstas.

El conductor no siempre se convierte automáticamente en propietario o titular de un derecho de retención. Por lo tanto, le aconsejamos que solicite una oferta de adquisición claire.

Las trampas del leasing relacionadas con el valor residual

Una cuota mensual atractiva puede basarse en un valor residual elevado. Esto hace que la oferta sea tentadora, pero no necesariamente más barata en total.

Existen otras trampas. El kilometraje anual puede ser subestimado. Los cargos por exceso de kilometraje pueden entonces ser elevados. La devolución también puede generar costos por neumáticos, llantas, carrocería, mantenimiento o servicios obligatorios.

En Suiza, a menudo se exige un seguro a todo riesgo. Además, una rescisión anticipada puede ser caro. Finalmente, el conductor usa el vehículo, pero no es el propietario.

¿Por qué una cuota mensual baja no es suficiente para juzgar una oferta?

Hay que comparar la cuota mensual, el pago inicial, la duración, la tasa y el posible valor residual elevado. También hay que integrar los gastos adicionales, los costes de fin de contrato y las restricciones de uso.

Comparar dos contratos de leasing basándose únicamente en la cuota mensual puede, por lo tanto, inducir a error. Una comparación con un crédito automovilístico puede aportar más claridad.

Leasing o crédito para coche en Suiza: ¿qué diferencias hay para financiar tu vehículo?

Con un leasing, utilizas el vehículo sin ser su propietario. Con un crédito de auto, te conviertes en propietario desde el momento de la compra. Esta diferencia cambia muchas cosas.

El crédito de automóvil a menudo ofrece más libertad. Puedes revender el coche, conservarlo y conducir sin límite de kilómetros estipulado en el contrato. El leasing puede ser adecuado si deseas cambiar de vehículo con regularidad. Sin embargo, el crédito de automóvil puede ser más fácil de entender para controlar el costo total. Su concesión siempre depende de la solvencia y de las normativas suizas, en particular la LCC.

Tabla comparativa a prever entre leasing y crédito para automóvil

  • Propiedad: arrendamiento, solo uso. Crédito automotriz, propiedad desde la compra.
  • Kilometraje: arrendamiento limitado. Crédito automotriz más libre.
  • Cargos de devolución: posibles en leasing. Ausentes en un crédito de automóvil clásico.
  • Reventa: arrendada. Libre con crédito automotriz.
  • Valor residual: clave en leasing. Sin valor residual contractual clásico en crédito automotriz.
  • Fin de contrato: devolución o recompra en leasing. Vehículo ya adquirido con el crédito.
CriterioArrendamiento financieroPréstamo coche
Propiedad del vehículoUso del vehículo durante el contrato, sin propiedad automática.Propiedad desde la compra, sujeta a condiciones de financiación.
Valor residualElemento central del cálculo de las cuotas mensuales y del fin de contrato.No hay valor residual contractual clásico.
Pagos mensualesA menudo más bajas si el valor residual es alto.Dependen del monto prestado, el plazo, la tasa y la solvencia.
KilometrajeLimitado según el contrato, con posibles cargos en caso de sobrepaso.Libre, sin límite de kilómetros impuesto por la financiación.
Fin de contratoRestitución, rescate o prórroga según las condiciones previstas.El vehículo ya está adquirido y puede conservarse o revenderse.
Gastos de devoluciónPosibles para daños, desgaste excesivo, neumáticos, llantas o mantenimiento.No hay cargos de restitución relacionados con el financiamiento.
Reventa del vehículoEnmarcado, ya que el conductor generalmente no es el propietario.Gratis, según el valor de mercado del vehículo.
SegurosCasco completo a menudo exigido en Suiza.Opción generalmente más flexible, según el vehículo y el prestamista.
Adapté siDesea cambiar de coche regularmente y aceptar las limitaciones.Quieres más libertad, quedarte con el vehículo o controlar el costo total.

Financiar el valor residual para recomprar su arrendamiento.

Si quieres conservar tu coche, puedes considerar financiar el valor residual o el precio de recompra. Un préstamo de coche o crédito privado puede permitir la recompra de leasing sin movilizar todos sus ahorros.

La viabilidad depende del presupuesto, de solvencia y con las condiciones legales suizas. Hay que comparar esta opción con la restitución o un nuevo leasing.

Cuándo puede ser interesante la compra del leasing

La recompra puede ser pertinente si el vehículo está en buen estado, con un kilometraje razonable. También es el caso si el mantenimiento es conocido y regular.

Antes de recomprar un vehículo al final de un contrato de leasing, comparar el precio solicitado con su valor de mercado y las alternativas de financiación permite tomar una decisión más transparente, acorde con el presupuesto y los requisitos suizos de solvencia.

Hay que comparar el valor residual, el precio de recompra y el valor de mercado. La recompra se vuelve más lógica si quieres conservar el coche durante varios años y evitar un nuevo leasing.

Cómo puede Lica ayudarte a financiar un vehículo o a rescindir un contrato de leasing

Lica puede analizar tu situación financiera y comparar varias opciones. Esto incluye crédito automotriz, crédito privado y la financiación de un vehículo nuevo o de ocasión.

Lica también puede estudiar la financiación de la compra de un leasing cuando el valor residual sirve de referencia. Buscamos una cuota mensual adecuada, en un marco conforme a los requisitos suizos de solvencia. Así, usted evita comprometerse únicamente con una cuota mensual atractiva.

Las preguntas que debes hacerte antes de firmar o comprar un leasing

  • ¿Cuál es el valor residual previsto en el contrato?
  • ¿Cómo se estimó el kilometraje anual?
  • ¿Qué gastos están previstos en caso de devolución?
  • ¿El precio de recompra está definido o solo es indicativo?
  • Cuál es la diferencia con el valor de mercado?
  • ¿Cuánto cuesta una cancelación anticipada?
  • ¿Cuál es el costo total del arrendamiento?
  • ¿Sería un crédito de automóvil más adecuado a la necesidad real?
  • El presupuesto ¿Sigue siendo soportable con seguros, mantenimiento y gastos adicionales?

Conclusión sobre el valor residual

El valor residual es un elemento central del leasing, la recompra y el financiación de automóviles. Influye en las cuotas mensuales, pero no es suficiente para evaluar una oferta.

Hay que tener en cuenta los gastos de finalización del contrato, el kilometraje y las restricciones de uso. Dependiendo de tus objetivos, un crédito para la compra de un coche puede ofrecerte más libertad. Si deseas recomprar tu contrato de leasing, Lica puede ayudarte a comparar las distintas opciones y a buscar una financiación adecuada.

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